動(dòng)力電池2020意志突破臨界點(diǎn)電池新產(chǎn)業(yè)技術(shù)即將爆發(fā)。雖然國(guó)內(nèi)外電池供應(yīng)商差異很大，但是新勢(shì)力和傳統(tǒng)品牌在電池-3/、電池百家爭(zhēng)鳴電池行業(yè)/的道路上，無鈷電池是-3突破還是概念誤導(dǎo)。
1、35萬 享百萬價(jià)值,傳祺E9上市,三電系統(tǒng)助力破局
從之前的小眾市場(chǎng)到如今的車企必爭(zhēng)之地，電動(dòng)化大潮下的MPV領(lǐng)域如火如荼。從藍(lán)兔夢(mèng)想家到氪009，從紅旗HQ9到騰勢(shì)D9，豪華MPV達(dá)到了一個(gè)新的高度。爆款頻發(fā)的廣汽傳祺怎能錯(cuò)過這場(chǎng)盛宴？5月21日，傳祺智電新能源E9在人民大會(huì)堂上市，售價(jià)分別為32.98萬元和38.98萬元。不得不說，這卡臉真的夠用！看到新車的外觀，你一定會(huì)想到傳祺2017年推出的首款豪華MPV傳祺M8。
新能源時(shí)代，新車造型甚至配置的同質(zhì)化已經(jīng)司空見慣。進(jìn)入一個(gè)領(lǐng)域很容易，但如何破局是個(gè)難題。但是對(duì)于廣汽傳祺來說，爆料似乎是一件很容易的事情，前面有燃油MPV的口碑，后面有三電技術(shù) 突破的口碑。自研雜志電池 技術(shù)是一顆定心丸。不久前，雜志電池2.0拍攝測(cè)試發(fā)布會(huì)引發(fā)了業(yè)內(nèi)的熱議。全球首次電池整包不著火，首次解決多個(gè)電池瞬間短路。
2、天下苦“鈷”久矣!動(dòng)力 電池的未來有沒有PlanB?
“你能不能別起這么早，趕個(gè)晚集？我們已經(jīng)完成了所有的基礎(chǔ)設(shè)施，人們正在熱賣?！贝饲埃?dāng)代安培科技有限公司董事長(zhǎng)曾玉群在一次論壇上的言論，成功引起了業(yè)界的熱議。作為電力電池行業(yè)的巨頭，當(dāng)代安培科技股份有限公司現(xiàn)在正經(jīng)歷一場(chǎng)大“危機(jī)”。不僅承受著國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)萎縮的壓力，其在動(dòng)力電池市場(chǎng)頂端的地位也是搖搖欲墜。數(shù)據(jù)顯示，2020年第一季度，當(dāng)代安培科技有限公司連續(xù)三年失去全球電源電池出貨量第一的寶座，被LG化學(xué)趕超。
當(dāng)代Amperex科技有限公司董事長(zhǎng)助理孟祥峰近日，在“2020中國(guó)汽車論壇”會(huì)議上，當(dāng)代Amperex科技有限公司董事長(zhǎng)助理孟祥峰在電池:CTC技術(shù)(celltochassis)和“無稀有金屬電池”中介紹了當(dāng)代Amperex科技有限公司的兩大新動(dòng)向。這兩項(xiàng)技術(shù)中，CTC 技術(shù)屬于電池結(jié)構(gòu)優(yōu)化，影響有限；但“無稀有金屬電池”無疑是一枚重磅炸彈，讓我們看到“電池?zé)o鈷”的夢(mèng)想又近了一步。
3、2023百人會(huì):我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面市場(chǎng)化面臨新挑戰(zhàn)
3月31日-4月2日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)在北京舉行。本屆論壇以“推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題，圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略、Power 電池等核心產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)、新一代汽車消費(fèi)變化趨勢(shì)、汽車與能源協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略等諸多熱點(diǎn)話題進(jìn)行了深入探討。近年來，在碳中和的共同愿景下，全球新能源汽車發(fā)展迅速。
其中，純電動(dòng)汽車銷量536.5萬輛，同比增長(zhǎng)81.6%；插電式混合動(dòng)力汽車銷量151.8萬輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。在政策和市場(chǎng)的雙重作用下，2022年新能源汽車市場(chǎng)份額將達(dá)到25.6%。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度越來越高，標(biāo)志著新能源汽車進(jìn)入了市場(chǎng)發(fā)展的新階段。與此同時(shí)，挑戰(zhàn)也隨之而來。在本次論壇上，主管部門和行業(yè)專家也進(jìn)行了深入的分析，提出了自己的觀點(diǎn)，為新能源行業(yè)未來的發(fā)展帶來了新思路。
4、續(xù)航超1000km,壽命達(dá)百萬英里,動(dòng)力 電池2020年將 突破臨界點(diǎn)電池新行業(yè)技術(shù)即將爆發(fā)，雖然國(guó)內(nèi)外電池供應(yīng)商或新勢(shì)力和傳統(tǒng)品牌都面臨電池-3/。但是電池百家爭(zhēng)鳴電池行業(yè)技術(shù)氛圍已經(jīng)形成，各種技術(shù)路徑動(dòng)態(tài)電池已經(jīng)成就。文浩·奧特在開車？8月17日，王碩奇，特斯拉股價(jià)上漲11.2%，收盤價(jià)為1835.64美元，正式達(dá)到美元-2/1800，創(chuàng)歷史新高。
至于上漲的原因，有很多猜測(cè)，但最有可能的是特斯拉將于9月22日召開特斯拉電池日，并將發(fā)布特斯拉電池 最新進(jìn)展。外媒稱，特斯拉有望透露將極大改變電池 industry的信息。公司目前正在弗里蒙特建設(shè)電池生產(chǎn)線。柏林工廠還將擁有電池生產(chǎn)設(shè)施，這將使公司不僅能夠?yàn)樽约旱能囕v生產(chǎn)電池
