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海爾為什么建立物流體系，海爾的物流體系是如何搭建的

來源：整理 時間：2023-07-30 23:53:10 編輯：金融知識 手機版

1，海爾的物流體系是如何搭建的

以海爾售后服務(wù)部為基礎(chǔ)，上門送裝一體，在全國就近縣市為圓心，招物流車隊(日日順)在自己區(qū)域的庫存在網(wǎng)上供求發(fā)貨到售后，即物流車隊十貨物倉庫

海爾的物流體系是如何搭建的

2，海爾為何要建立自己的配送方式

體現(xiàn)獨特的管理水平
方便管理吧
由不得你不是走了嗎大叔控制權(quán)衡利弊
有自己的1套管理方法

海爾為何要建立自己的配送方式

3，海爾為什么要進行物流流程再造

你好！ 因為海爾是制造企業(yè)，為了要提高商品的競爭力，他們要節(jié)約產(chǎn)品的成本 而物流成本是商品成本的大頭，被稱為第三利潤源，因此必須優(yōu)化物流流程，節(jié)約人力物力成本，這個企業(yè)才不會被淘汰，才有能和其他企業(yè)競爭的能力！
你是武漢商院09物流一班的吧,嘿嘿 ,你就別費那心思了,我的題目在網(wǎng)上是找不到答案的,你就絕望吧

海爾為什么要進行物流流程再造

4，海爾是如何進行物流運作的

1、生產(chǎn)基地到各分公司集中招標物流公司，采用月末結(jié)算，分公司到商場的配送合作公司也同樣由物流總部招標確定2、部分產(chǎn)品實現(xiàn)由基地直發(fā)商場
1.集中配送2.自建物流3.系統(tǒng)化
海爾物流 /現(xiàn)代物流運作與管理實務(wù)叢書 作者： 孫健著 　 出版社： 廣東經(jīng)濟出版社 　　 出版日期： 2003-03 　　 市場價： ￥36.0 　　 本書作者 　　 商品參數(shù) 　　 isbn：780677373 　　 版次：1 　　 包裝：精裝 　　 開本：16開 　　 頁數(shù)：280

5，海爾物流服務(wù)

海爾物流成立于1999年，依托海爾集團的先進管理理念以及海爾集團的強大資源網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建海爾物流的核心競爭力，為全球客戶提供最有競爭力的綜合物流集成服務(wù)，成為全球最具競爭力的第三方物流企業(yè)。 海爾物流注重整個供應(yīng)鏈全流程最優(yōu)與同步工程，不斷消除企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)節(jié)的重復(fù)、無效的勞動，讓資源在每一個過程中流動時都實現(xiàn)增值，使物流業(yè)務(wù)能夠支持客戶實現(xiàn)快速獲取定單與滿足定單的目標；海爾物流憑借先進的管理理念及物流技術(shù)應(yīng)用，被中國物流與采購聯(lián)合會授予首家“中國物流示范基地”和“國家科技進步一等獎”，同時也先后獲得“中國物流百強企業(yè)”、“中國物流企業(yè)50強”、“中國物流綜合實力百強企業(yè)”和“最佳家電物流企業(yè)”等殊榮。海爾物流在一級配送網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域內(nèi)分撥網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上建立了區(qū)域間配送體系。各配送中心的網(wǎng)絡(luò)，除了能滿足區(qū)域內(nèi)配送外，還建立了直接送達其他配送中心的區(qū)域間配送網(wǎng)絡(luò)，使以前的單點和線，形成星羅棋布的網(wǎng)，形成完善的成品分撥物流體系、備件配送體系與返回物流體系。目前網(wǎng)絡(luò)的類別有：零擔、班車、專線、整車配送等，以滿足不同客戶的需求。大批量訂單，提供“B2B，B2C的門對門”的運輸配送。零散、小批量的訂單，以運籌優(yōu)化的觀點，安排合理的配送計劃，實現(xiàn)一線多點配送，為客戶提供完善的24小時物流服務(wù)，形成一個以干線運輸、區(qū)域配送、城市配送三級連動的運輸配送體系；同時配合海爾集團的家電銷售網(wǎng)絡(luò)到三四級的推進，將形成一個深度和廣度覆蓋的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
海爾物流在一級配送網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域內(nèi)分撥網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上建立了區(qū)域間配送體系。各配送中心的網(wǎng)絡(luò)，除了能滿足區(qū)域內(nèi)配送外，還建立了直接送達其他配送中心的區(qū)域間配送網(wǎng)絡(luò)，使以前的單點和線，形成星羅棋布的網(wǎng)，形成完善的成品分撥物流體系、備件配送體系與返回物流體系。目前網(wǎng)絡(luò)的類別有：零擔、班車、專線、整車配送等，以滿足不同客戶的需求。大批量訂單，提供“b2b，b2c的門對門”的運輸配送。零散、小批量的訂單，以運籌優(yōu)化的觀點，安排合理的配送計劃，實現(xiàn)一線多點配送，為客戶提供完善的24小時物流服務(wù)，形成一個以干線運輸、區(qū)域配送、城市配送三級連動的運輸配送體系；同時配合海爾集團的家電銷售網(wǎng)絡(luò)到三四級的推進，將形成一個深度和廣度覆蓋的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過海爾物流網(wǎng)絡(luò)（區(qū)域配送+干線運輸+城市配送）構(gòu)建的客戶業(yè)務(wù)模式。vmi業(yè)務(wù)簡介vmi：vendor managedinventory，即“供應(yīng)商管理庫存”是目前國際上領(lǐng)先的供應(yīng)鏈運作模式。其以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應(yīng)商或第三方管理庫存，并使庫存管理得到持續(xù)改進的合作性策略。這種庫存管理策略體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的集成化管理思想，在大型制造企業(yè)中的作用尤其重要。vmi-hub：是海爾物流為了集中管理供應(yīng)商的庫存而建立的原材料中轉(zhuǎn)集散中心，供應(yīng)商大批量、少批次入庫，需求方小批量、多頻率訂單采購出庫，集中物流配送既減少供應(yīng)商的供貨成本又提高供貨及時率，既減少需求方倉庫面積又提高其生產(chǎn)靈活性。vmi hub功能與價值給海爾供應(yīng)商帶來的好處1.提高運作效率。供應(yīng)商送貨到vmi-hub，剩下的全部由海爾物流來做，減少了送貨環(huán)節(jié)、實現(xiàn)送貨零等待，更重要的是避免了t-1不到位索賠。2.減少運作環(huán)節(jié)。物流vmi是獨家可代理供應(yīng)商向外檢報驗的機構(gòu)，把最頭疼的報驗環(huán)節(jié)外包，省卻供應(yīng)商無限煩惱。3.降低運作成本。當供應(yīng)商在vmi的庫存低于安全庫存時，系統(tǒng)自動報警通知供應(yīng)商補貨，按批次不必按定單集中送貨，減少送貨頻次，降低供應(yīng)商成本。4.提高管理水平。通過vmi的信息系統(tǒng)，供應(yīng)商不但可以隨時查詢自己的庫存和出入庫情況，同時實現(xiàn)了jit一直要求的t-2備貨共享信息，成為真正合格的供應(yīng)商。 供應(yīng)鏈管理&咨詢海爾物流根據(jù)海爾集團流程再造的經(jīng)驗可以提供整個供應(yīng)鏈管理專家咨詢及服務(wù)，包含諸如物流網(wǎng)絡(luò)策略、運輸設(shè)計、倉儲設(shè)計和模擬，以及作業(yè)改進和庫存分析等。通過it系統(tǒng)形成簡單快捷，自動化的流程。 海爾物流可以根據(jù)客戶需求提供打碼、再包裝、掃描等業(yè)務(wù)，設(shè)計業(yè)務(wù)流程規(guī)避風(fēng)險，保險、貨單抵押、再加工等增值服務(wù)，使物流服務(wù)升級實現(xiàn)精細化物流的目標。海爾物流能夠結(jié)合自身的優(yōu)勢特點以及每個行業(yè)不同的特性，為客戶量身定制個性化的物流解決方案，目前已經(jīng)在汽車行業(yè)、快速消費品行業(yè)、家具行業(yè)、it行業(yè)、電子電器行業(yè)、石化行業(yè)等多個領(lǐng)域開展個性化物流方案設(shè)計，為ge、sgmw、ikea、foxconn、dow、avaya、伊利、張裕等國內(nèi)外知名企業(yè)提供物流供應(yīng)鏈服務(wù)。
文章TAG：海爾為什么什么建立海爾為什么建立物流體系

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