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中石化為什么虧損,中石化中石油是怎么虧損的

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-07-07 22:38:03 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

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1,中石化中石油是怎么虧損的

股票太趨于個(gè)體化,沒(méi)有支柱型大股支持,股票漲了個(gè)體戶(hù)就拋,股票狂跌缺乏資金,我是學(xué)生,不炒股,個(gè)人認(rèn)為是這樣,希望能幫到你
你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)中石化大樓的一個(gè)吊燈上千萬(wàn)嗎 掙多少也沒(méi)花的快
瞎說(shuō),他們從沒(méi)虧過(guò),只是賺的少了,不高興,想要國(guó)家搞點(diǎn)政策多賺點(diǎn)

中石化中石油是怎么虧損的

2,中石化的化工產(chǎn)品為何會(huì)虧損經(jīng)營(yíng)

要知道。但一般認(rèn)為中石化在這里耍了花招這應(yīng)該是一個(gè)偽命題,主要是中石化屬下的煉油企業(yè)價(jià)格倒掛,原油進(jìn)口價(jià)高于出廠價(jià),只提煉油企業(yè)倒掛,而不把銷(xiāo)售環(huán)節(jié)層層加價(jià)獲取暴利一攬子考慮,我國(guó)的成品油售價(jià)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)際市場(chǎng)價(jià)的
你們是 殼牌 公司的職員不? 有沒(méi)有濃度更高的,我們廠不想購(gòu)回自己加工。。

中石化的化工產(chǎn)品為何會(huì)虧損經(jīng)營(yíng)

3,為什么中石油中石化一直是虧損

因?yàn)槭菄?guó)企
國(guó)有控股,是遵循老百姓為上的原則,油價(jià)高了多少人能買(mǎi)車(chē)?車(chē)少了,有廠子倒閉,就會(huì)有失業(yè),這是不可估量的。
喊虧損實(shí)際是想追求更大的利潤(rùn),論中國(guó)之怪像。
經(jīng)濟(jì)投資問(wèn)題
用行話(huà)叫做賊喊捉賊,其中深刻的意義自己還是慢慢的體會(huì)吧。
如果你能能源壟斷企業(yè)會(huì)虧損 那你也就相信了母豬會(huì)上樹(shù)

為什么中石油中石化一直是虧損

4,股票的中國(guó)石化為什么會(huì)跌

中國(guó)石化:國(guó)際油價(jià)的長(zhǎng)期高位運(yùn)行導(dǎo)致該公司出現(xiàn)巨額虧損,每賣(mài)一噸油就會(huì)虧損2000RMB以上,業(yè)績(jī)是一支股票的生命線(xiàn),主力提前發(fā)覺(jué)風(fēng)險(xiǎn)在拋售籌碼,而主力拋售籌碼的結(jié)果就是股價(jià)快速下跌。什么時(shí)候?qū)е略摴蓸I(yè)績(jī)大幅度變差的因素解決了,主力大規(guī)模進(jìn)場(chǎng)了,該股就有機(jī)會(huì)反身了,如果只是短線(xiàn)主力炒個(gè)超跌短線(xiàn),后市仍然不樂(lè)觀。以上純屬個(gè)人觀點(diǎn)請(qǐng)謹(jǐn)慎采納,祝你好運(yùn)。
好股
機(jī)構(gòu)壓價(jià)吸籌
現(xiàn)已漲停!
  股票的中國(guó)石化會(huì)跌的原因是中石化分紅派現(xiàn)金另加送股,進(jìn)行除權(quán),盤(pán)子大了,資產(chǎn)沒(méi)增加,價(jià)格自然就會(huì)下跌了?! 〕龣?quán)(exit right,XR)指的是股票的發(fā)行公司依一定比例分配股票給股東,作為股票股利,此時(shí)增加公司的總股數(shù)。例如:配股比率為25/1000,表示原持有1000股的股東,在除權(quán)后,股東持有股數(shù)會(huì)增加為1025股。此時(shí),公司總股數(shù)則膨脹了2.5%。除了股票股利之外,發(fā)行公司也可分配“現(xiàn)金股利”給股東,此時(shí)則稱(chēng)為除息。(紅利分為股票紅利與現(xiàn)金紅利,分配股票紅利對(duì)應(yīng)除權(quán),分配現(xiàn)金紅利對(duì)應(yīng)除息。)

5,現(xiàn)在的汽油這么貴為什么中國(guó)石油 中國(guó)石化還說(shuō)是虧損企業(yè)

石油化工行業(yè)煉油部分不掙錢(qián),化工部分利潤(rùn)高。政策性虧損:包括裝置停檢、原油和添加劑、能源漲價(jià),軍用油料無(wú)償供應(yīng),向國(guó)家繳納各種稅費(fèi)百余項(xiàng)等等。負(fù)擔(dān)還是很大的,中國(guó)國(guó)企和外國(guó)公司不同,我們有社會(huì)責(zé)任,像公共建設(shè)費(fèi)、教育費(fèi)附加等費(fèi)用也有幾個(gè)億每年。
其實(shí)您即便是在一個(gè)地方加油,不同時(shí)間加到的油品也不是完全相同的在油源緊張的時(shí)候,中石化的物流也會(huì)從中石油的油庫(kù)提油正常情況下,在部分城市中石化的油品要略好于中石油的油品,原因有二其一,78年以后中石化主要從事成品油的銷(xiāo)售工作(中石油主要負(fù)責(zé)原油的開(kāi)采和煉化),比較注重銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的管理,油本身區(qū)別不大,誰(shuí)管理的更細(xì)致,誰(shuí)的油品就會(huì)好一點(diǎn),雖然最近關(guān)于中石化的負(fù)面報(bào)道不少,但瘦死的駱駝比馬大,中石油在零售管理方面至少要落后5年其二,中石化的油一直是比中石油要貴一點(diǎn)的,這一點(diǎn)不是沒(méi)有道理,因?yàn)閮杉业睦砟钍遣煌模惺肟科焚|(zhì)取勝,而中石油一直認(rèn)為價(jià)格才是硬道理,從企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)宗旨就能看出一二,中石化追求利潤(rùn)最大化,即使在市場(chǎng)供應(yīng)充足,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)候,也只把少數(shù)省國(guó)道加油站降了價(jià),而想要保證利潤(rùn)最大化,必須保證油品質(zhì)量給您建議,辦一張中石化的加油卡,找一個(gè)附近車(chē)流量不是很大的加油站,我個(gè)人感覺(jué),車(chē)流量小一點(diǎn),加油站接卸的次數(shù)會(huì)少一點(diǎn),每車(chē)油品銷(xiāo)售時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一些(出了油品質(zhì)量問(wèn)題好取樣),一是會(huì)減少在接卸環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,二是真出了問(wèn)題,您解決起來(lái)麻煩會(huì)少一點(diǎn)(問(wèn)題車(chē)輛少,能取油樣,別不重視油樣問(wèn)題,大加油站銷(xiāo)量大,一車(chē)油一天就買(mǎi)光了,不出大問(wèn)題,你根本就取不到當(dāng)天的油樣)好了就這樣,有問(wèn)題再溝通
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