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什么是二級火箭，人造運載火箭分為幾級

來源：整理 時間：2023-07-19 13:55:10 編輯：金融知識 手機版

本文目錄一覽

1，人造運載火箭分為幾級

世界上運載火箭有很多種。。。不同的火箭級數不一樣。長征5號B，一級半（助推器算半級）長征2號C、D，二級長征2號F，長征7號，長征5號（E構型），二級半長征3號A，長征6號，三級長征3號B、C，三級半開拓者一號，四級長征3號B、C+遠征上面級，四級半。
4級半

人造運載火箭分為幾級

2，中國古代的二級火箭是宋朝還是明朝發(fā)明的

明代。明代后期創(chuàng)制了“火龍出水”等二級火箭?！盎瘕垺庇旋埳?、龍頭、龍尾。龍身是為約1.6米長的薄竹筒制成的箭身，前邊裝一個木制龍頭，龍口昂張，利于火箭射出。后邊裝一個木制龍尾。箭身頭尾下部兩側各安一支半斤重的起飛火箭，箭身內部安置有神機火箭數枚，引線全部扭結一起。龍身下前后共裝4個火箭筒，前后兩組火箭引線各將其引線扭結在一起，前面火箭藥筒底部和龍頭引出的紐結線相連。兩種火箭之間有火線相聯(lián)。發(fā)射時，先點燃龍身下部的4個火藥筒，推進火龍向前飛行。當起飛火箭的火藥線燃盡時，龍身內的神機火箭即被引燃，從龍口射向目標。詳見http://baike.baidu.com/view/77698.htm

中國古代的二級火箭是宋朝還是明朝發(fā)明的

3，二級火箭是固體還是液體

神經當然是肉長的啊，除非化膿了，或者液化了，不然就會一直痛的
固體火箭發(fā)動機與液體火箭發(fā)動機相比較，具有結構簡單，推進劑密度大，推進劑可以儲存在燃燒到中常備待用和操縱方便可靠等優(yōu)點。缺點是“比沖”?。ㄒ步斜韧屏?，是發(fā)動機推力與每秒消耗推進劑重量的比值，單位為秒）。固體火箭發(fā)動機比沖在250～300秒，工作時間短，加速度大導致推力不易控制，重復起動困難，從而不利于載人飛行。 固體火箭發(fā)動機主要用作火箭彈、導彈和探空火箭的發(fā)動機，以及航天器發(fā)射和飛機起飛的助推發(fā)動機。液體火箭發(fā)動機的優(yōu)點是比沖高（25O～5OO秒），推力范圍大（單臺推力在1克力～700噸力）、能反復起動、能控制推力大小、工作時間較長等。液體火箭發(fā)動機主要用作航天器發(fā)射、姿態(tài)修正與控制、軌道轉移等。

二級火箭是固體還是液體

4，火箭為什么要分級

提到火箭分級，不能不提到“航天之父”齊奧爾科夫斯基。讓火箭飛向太空探測宇宙，就是他最先提出來的。這位科學家的貢獻還不限于此，他還第一個提出用“質量比”這個概念來衡量火箭的性能?；鸺馁|量比是指火箭的原始質量與火箭的最后質量的比值。在經過一系列數學運算以后，他又指出，對于使用硝酸和肼類推進劑的火箭來說，要使最后速度達到第一宇宙速度7.9公里/秒，火箭的質量比應等于23.5。也就是說，總重量為100噸的火箭，要有96噸是推進劑。若加上地球引力因素，則要求的質量比應更大。 　　以雞蛋為例，雞蛋的全重和它的蛋殼的質量比是20，這使雞蛋脆弱到一碰就破的地步?？上攵鸦鸺馁|量比提高到23.5以上，火箭的殼體將造得很薄！這對于要耐受高溫、高速、真空等惡劣的工作環(huán)境的火箭來說將是多么不易。何況我們還不滿足于僅獲得第一宇宙速度，而希望能獲得更快的速度。這樣一來，如何提高火箭的質量比，便成為一個亟待解決的課題。齊奧爾科夫斯基為解決這一難題作出了貢獻，提出了把火箭分級的方案。 　　多級火箭的好處是顯而易見的。假設有兩枚火箭，一枚是單級火箭，一枚是兩級火箭。第一枚火箭的發(fā)射重量是2噸，其中裝有1.5噸的推進劑，則其質量比是4。根據速度公式可以算出，它的最終速度可以達到3.47公里／秒。第二枚火箭由各重1噸的兩級火箭組成。它們分別裝有750公斤的推進劑。表面看來后者的總重與推進劑的重量都與前者相同，但效果顯著不同。由于在使用時，第一級火箭推進劑燃燒完以后可以把它整個拋棄，剩下第二級火箭單獨前進，所以它的最后質量只有250公斤，因此它的質量比是2000∶250=8，比第一枚火箭提高了1倍。計算表明，依靠第一級火箭的推力，只可以達到1.175公里／秒的速度，然而依靠第二級火箭，則可以進一步把速度提高到5.2公里／秒，其速度比單級火箭整整快了50%。 　　由此可見，分級火箭有利于提高火箭的最終速度。當然，級數太多，每級之間的連接和分離機構部分也要相應增多，這也會影響火箭的整體強度，并帶來一些復雜的技術問題。所以，現(xiàn)代火箭往往用兩級或三級來發(fā)射運載人造地球衛(wèi)星，用四級火箭來發(fā)射飛向星際空間的宇宙飛船，宇宙飛船本身成為末級火箭。
為的是在高空減輕自身的重力
節(jié)能,提高效率:節(jié)約成本
便于控制燃料的燃燒，在燃料未完全耗盡的情況下減輕火箭的重量，減少耗能提高效率

5，什么是火箭的級數

目前常用的運載火箭按其所用的推進劑來分，可分為固體火箭、液體火箭和固液混合型火箭三種類型。如我國的長征三號運載火箭是一種三級液體火箭；長征一號運載火箭則是一種固液混合型的三級火箭，其第一級、第二級是液體火箭，第三級是固體火箭；美國的“飛馬座”運載火箭則是一種三級固體火箭。如按級數來分，運載火箭又可分為單級火箭、多級火箭。其中多級火箭按級與級之間的連接型式來分，又可分為串聯(lián)型、并聯(lián)型（俗稱捆綁式）、串并聯(lián)混合型三種類型。串聯(lián)型多級火箭級與級之間的連接分離機構簡單，但串聯(lián)后火箭總長較長、火箭的長細比（長度與直徑之比）大，給設計帶來一定的困難；發(fā)射時，這種火箭豎起來后太高，給發(fā)射操作帶來不便；同時，其上面級的火箭發(fā)動機要在高空點火，點火的可靠性差。并聯(lián)型多級火箭采用橫向捆綁連接，連接分離機構稍復雜，但其中間芯級第一級火箭采用橫向捆綁的火箭可在地面同時點火，避免了高空點火，點火的可靠性高。蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一顆人造地球衛(wèi)星的衛(wèi)星號運載火箭，就是在中間芯級火箭的周圍又捆綁了4枚火箭。這4枚捆上去的火箭習慣上又稱助推器。助推器與芯級火箭在地面一起點火，但工作一定時間后先關機，關機后與芯級火箭分離并被拋掉。助推器因在第一級火箭飛行的半路上關機，所以只能算它是半級火箭。發(fā)射世界第一顆人造地球衛(wèi)星的衛(wèi)星號運載火箭為一級半火箭，而不稱它為兩級火箭。我國的長征二號E運載火箭則是一枚串并聯(lián)混合型的兩級半火箭，其第一級火箭周圍捆綁了4枚助推器，在第一級火箭上面又串聯(lián)了一枚第二級火箭。
2流
在不同的時間，使用不同的助推，達到不同的速度，一級火箭在發(fā)射時候使用，在達到一定速度的時候脫離航天器，二級推進器啟動，由于質量下降所以二級火箭再次加速，最終達到第一宇宙速度，使火箭能夠繞地飛行，如果再經過引力加速，達到第二宇宙速度，就能夠脫離地球引力，再加速，就能夠脫離太陽引力，也就是第三宇宙速度。舉例說，繞地飛行的航天器都在第一宇宙速度，而從前發(fā)射的旅行者一號和二號，已經達到了第三宇宙速度。
如按級數來分8，運載火7箭又d可分8為5單級火4箭、多級火6箭。其中4多級火5箭按級與j級之s間的連接型式來分3，又d可分8為6串聯(lián)型、并聯(lián)型（俗稱捆綁式）、串并聯(lián)混合型三r種類型。串聯(lián)型多級火3箭級與v級之z間的連接分1離機構簡單，但串聯(lián)后火5箭總長1較長7、火2箭的長4細比7（長6度與n直徑之q比2）大e，給設計6帶來一g定的困難；發(fā)射時，這種火4箭豎起來后太j高，給發(fā)射操作帶來不s便；同時，其上d面級的火7箭發(fā)動機要在高空點火6，點火4的可靠性差。并聯(lián)型多級火7箭采用橫向捆綁連接，連接分5離機構稍復雜，但其中7間芯級第一n級火2箭采用橫向捆綁的火1箭可在地面同時點火3，避免了p高空點火5，點火5的可靠性高。蘇聯(lián)發(fā)射世界上j第一u顆人w造地球衛(wèi)i星的衛(wèi)z星號運載火2箭，就是在中5間芯級火3箭的周圍又g捆綁了i3枚火7箭。這7枚捆上l去的火2箭習c慣上e又x稱助推器。助推器與k芯級火3箭在地面一u起點火6，但工i作一f定時間后先關機，關機后與n芯級火6箭分7離并被拋掉。助推器因在第一d級火4箭飛s行的半路上w關機，所以3只能算它是半級火4箭。發(fā)射世界第一x顆人k造地球衛(wèi)n星的衛(wèi)f星號運載火3箭為2一n級半火8箭，而不p稱它為0兩級火2箭。我國的長6征二z號E運載火8箭則是一c枚串并聯(lián)混合型的兩級半火5箭，其第一n級火7箭周圍捆綁了i4枚助推器，在第一l級火4箭上d面又r串聯(lián)了t一l枚第二v級火7箭。zxqbЁ＼u姚違郇if◎ヶa
肯定呀，跟搭積木一樣，搭得越高級數越多，越容易倒塌
級（或子火箭）--起飛時整個火箭稱為第一級火箭，第一級發(fā)動機工作完畢以后，拋去無用部分殼體，剩余部分稱為第二級，依此類推。
文章TAG：什么二級二級火火箭什么是二級火箭

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