交通銀行是國(guó)企嗎？交通銀行你是怎么通過面試的？交通銀行招聘也是采用網(wǎng)申的方式選拔應(yīng)聘者。交通銀行的業(yè)務(wù)范圍是什么？我想應(yīng)聘交通銀行的風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理，交通銀行的企業(yè)文化創(chuàng)造共同價(jià)值，充分體現(xiàn)了交通銀行對(duì)客戶、股東、員工和社會(huì)的態(tài)度和責(zé)任，是建設(shè)責(zé)任交通銀行、和諧交通銀行的鮮明體現(xiàn)。

手里沒有原題，呵呵。但是給你一個(gè)考試的方向。《擔(dān)保法》一定要多考多讀。交通銀行的信貸業(yè)務(wù)手冊(cè)和信貸政策手冊(cè)是必修的，貸后監(jiān)控部分是重點(diǎn)。(下面有信貸政策手冊(cè)和信貸業(yè)務(wù)手冊(cè)目錄)都是內(nèi)部資料，不好貼。自己找朋友要。下面為您介紹一些相關(guān)內(nèi)容:信貸組織-2/1.1組織-2/設(shè)計(jì)原則(1)建立嚴(yán)格的垂直信貸風(fēng)險(xiǎn)管理體系，統(tǒng)一管理信貸；(2)建立崗位職責(zé)明確、分工合理、相互制約的信用組織-2/；(3)建立放款、審核、放行關(guān)鍵職能分離的約束機(jī)制。

銀行網(wǎng)點(diǎn)的存款規(guī)模取決于銀行的運(yùn)營(yíng)實(shí)力。營(yíng)銷好的有200億左右，營(yíng)銷不好的有100億，所以存款規(guī)模和銀行的營(yíng)銷掛鉤。2021年，銀行網(wǎng)點(diǎn)關(guān)閉仍在繼續(xù)。《證券日?qǐng)?bào)》記者根據(jù)銀監(jiān)會(huì)金融許可證信息平臺(tái)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，今年以來，截至11月25日，共有2171家商業(yè)銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)倒閉。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示，除了下架業(yè)務(wù)率高、數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)外，運(yùn)營(yíng)成本高也是銀行網(wǎng)點(diǎn)關(guān)閉的主要原因之一。

比如一家銀行的分行，從店面租金到人員配備，再到店面裝修、設(shè)備購置，總成本在1000萬元/年左右。不同的網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)所在的區(qū)域和面積會(huì)有不同的成本，要覆蓋1000萬左右的成本，就要存10億才能保證不虧損。銀行網(wǎng)點(diǎn)“瘦身”想說盈利不易。近年來，銀行網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量呈持續(xù)減少趨勢(shì)。中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2018年至2021年，中國(guó)銀行網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量連續(xù)多年下降。

國(guó)有企業(yè)，在國(guó)際慣例上，僅指一國(guó)中央政府或聯(lián)邦政府投資或控制的企業(yè)。在中國(guó)，國(guó)有企業(yè)還包括地方政府投資控股的企業(yè)。政府的意志和利益決定了國(guó)企的行為。國(guó)有企業(yè)作為一種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式組織，兼具營(yíng)利性法人和公益性法人的特征。其盈利性體現(xiàn)在追求國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。其公益性體現(xiàn)在，國(guó)有企業(yè)的設(shè)立通常是為了實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)調(diào)控的目標(biāo)，發(fā)揮協(xié)調(diào)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各方面發(fā)展的作用。

近年來，從中石油腐敗案到華潤(rùn)集團(tuán)原董事長(zhǎng)宋林的落馬，國(guó)企高管越來越頻繁地出現(xiàn)在被查名單上。2014年以來，中紀(jì)委通報(bào)74名國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)干部被查，平均每月6人，“打虎”力度是2013年的近6倍。一些國(guó)企高管涉案金額巨大，如廣州市國(guó)有白云農(nóng)工商聯(lián)合公司原總經(jīng)理張新華，其貪污金額達(dá)3.4億元。國(guó)企腐敗案件帶來的破壞力也令人震驚。

問題1:銀行應(yīng)該屬于什么行業(yè)？國(guó)有商業(yè)銀行都是事業(yè)單位。現(xiàn)在經(jīng)過企業(yè)改革和股改，變成了企業(yè)，但是屬于國(guó)家控股的范疇。中國(guó)人民銀行雖然也有銀行兩個(gè)字，但是是事業(yè)單位。這是一個(gè)貨幣和金融管理單位。它不同于商業(yè)銀行。問題2:銀行的行業(yè)類別是什么？銀行的行業(yè)類別是金融業(yè)下的銀行業(yè)。行業(yè)是指在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中從事相同性質(zhì)生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)單位或個(gè)人的詳細(xì)劃分組織-2/系統(tǒng)，如林業(yè)、汽車工業(yè)、銀行業(yè)等。

交通銀行的個(gè)人業(yè)務(wù)包括:儲(chǔ)蓄存款、個(gè)人貸款、外匯服務(wù)、理財(cái)規(guī)劃、投資服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、便民服務(wù)、財(cái)富管理、私人銀行及其他服務(wù)。公司業(yè)務(wù)包括:銀行項(xiàng)目、納稅、現(xiàn)金管理、資產(chǎn)托管、投資銀行和融資業(yè)務(wù)。小企業(yè)用戶業(yè)務(wù)包括:貸款申請(qǐng)、一站式業(yè)務(wù)服務(wù)、展業(yè)服務(wù)、卓業(yè)一站式業(yè)務(wù)服務(wù)、投融資、稅務(wù)融資、科貸服務(wù)、手拉手服務(wù)、惠農(nóng)服務(wù)。國(guó)際業(yè)務(wù)包括:銀行間服務(wù)、國(guó)際商務(wù)服務(wù)、外匯融資服務(wù)和外匯交易服務(wù)。

質(zhì)量是硬約束，是第一責(zé)任；效益是硬任務(wù)，是第一目標(biāo)”。我們始終堅(jiān)持業(yè)務(wù)發(fā)展與風(fēng)險(xiǎn)控制并重，實(shí)施了以經(jīng)濟(jì)資本績(jī)效考核為核心的激勵(lì)約束機(jī)制。建立全面的風(fēng)險(xiǎn)管理體系；推動(dòng)了組織架構(gòu)再造和業(yè)務(wù)管理的垂直轉(zhuǎn)型；我們已經(jīng)建立了一個(gè)在中國(guó)處于領(lǐng)先水平的數(shù)據(jù)集中項(xiàng)目。同時(shí)，按照“互諒互讓、互惠互利、長(zhǎng)期合作、共同發(fā)展”的要求，交通銀行與匯豐銀行進(jìn)行了密切而富有成效的合作，先進(jìn)理念、技術(shù)和產(chǎn)品的不斷引入對(duì)提升交通銀行的管理水平產(chǎn)生了非常積極的影響。

交通銀行也采用網(wǎng)上申請(qǐng)的方式選拔候選人。程序是單面，書面，雙面，簽字。獲得面試機(jī)會(huì)成了我的一大難題。第一批招募開始于-0/。班上一半女生被通知參加，所有男生都被通知了，甚至包括那些四級(jí)不及格的?？粗鴦e的女生去面試，感覺心理壓力很大。銀行就那么幾家，錯(cuò)過一家就少一家。今年的就業(yè)壓力比去年還要大。心理不平衡，都是一樣的學(xué)生，為什么這么不公平，簡(jiǎn)歷沒抽出來，沒有面試資格。

“創(chuàng)造共同價(jià)值”創(chuàng)造共同價(jià)值，充分體現(xiàn)了交通銀行對(duì)客戶、股東、員工和社會(huì)的態(tài)度和責(zé)任，是建設(shè)負(fù)責(zé)任的和諧交通銀行的明確表達(dá)?？蛻羰墙煌ㄣy行價(jià)值創(chuàng)造的源泉。交通銀行的一切管理活動(dòng)都應(yīng)圍繞為客戶提供更好的金融解決方案，為客戶提供省時(shí)、省力、省心、增值的金融服務(wù)，贏得客戶的信任，培養(yǎng)客戶的忠誠(chéng)度。股東是交通銀行的投資者和客戶，是交通銀行生存和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)后盾。

員工是交通銀行金融服務(wù)的載體，是服務(wù)價(jià)值的創(chuàng)造者。優(yōu)秀員工支撐交行共同事業(yè)，交行堅(jiān)持以人為本，為員工創(chuàng)造良好的個(gè)人發(fā)展環(huán)境，讓員工隨著交行的成長(zhǎng)而成長(zhǎng)。社會(huì)是交通銀行生存和發(fā)展的土壤，所有銀行經(jīng)營(yíng)者必須樹立“企業(yè)公民”意識(shí)，堅(jiān)持合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和社會(huì)的共同繁榮。