作為世界第二大石油消費國和第三大石油 進口國家，中國的原油進口主要集中在中東和非洲。2008年上述兩個地區(qū)/123，456，789-1/的成交量占全國/123，456，789-1/總成交量的66.98%。由于地理原因，中國石油 進口的主航道是海上油輪運輸，其中90%左右依賴外國油輪，80% 進口經(jīng)過世界上最不安全的馬六甲海峽。據(jù)估計，每天通過馬六甲海峽的船只中，約有60%是為中國服務(wù)的船只。
目前，在中國占據(jù)90%份額的外國航運公司包括歐洲、北美和亞洲等主要航運巨頭。比如丹麥的馬士基，日本的日本郵船，川崎汽船，商船三井，還有韓國，新加坡，中國，香港的船公司。在中國和西非的東行航線上，中國船只運載的份額較少。但這兩條航線所在地區(qū)的局勢一直不穩(wěn)定，而且正好是中國原油進口的主要航線；從供應(yīng)鏈的角度來看，也是風險最大的路線。
6、對中國 石油安全的認識?China 石油儲量不算豐富，但也是世界石油消費大國，石油安全對我們國家來說非常重要。中國現(xiàn)在石油主要來自波斯灣地區(qū)。馬六甲海峽是航運的必經(jīng)之路。馬六甲海峽由美軍守衛(wèi)。一旦中美關(guān)系破裂，將直接威脅中國的安全。所以現(xiàn)在國家正在努力實現(xiàn)石油進口多元化，通過管道從俄羅斯和哈薩克斯坦購買石油要安全得多。關(guān)注石油探索提升提煉水平。
7、緬甸并不是 石油大國,為何我國要建設(shè)中緬 石油管道呢?我覺得主要是為了促進兩國的感情和經(jīng)濟發(fā)展，所以我會這么做。因為緬甸占據(jù)著優(yōu)越的地理位置，我們需要從他們國家去運輸石油。需要鋪設(shè)石油管道，因為其他地方的石油都經(jīng)過緬甸。因為緬甸連接著中東和中國的石油運輸通道。因此，非常有必要構(gòu)建石油 pipeline。因為石油從外地進口要經(jīng)過緬甸。所以石油管道要鋪設(shè)。
我們知道，中緬油氣管道的建設(shè)，可以大大減少石油運輸前期中國對馬六甲海峽的依賴，大大縮短石油在中東的運輸距離，節(jié)省大量運費；對中國-2進口channel多元化進一步保障能源安全有很大幫助。但說實話，這并不利于中國大量進口-2/來自緬甸，因為很大一部分天然氣來自緬甸的海上油田，大部分原油來自中東和非洲。
8、中國的 石油主要從哪些國家 進口?用什么方式運輸由于國際政治的影響，石油這種戰(zhàn)略物資一直是多元化，也就是雞蛋不能放在一個籃子里。歐洲現(xiàn)在是一個榜樣。1.俄羅斯，哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦，這些前蘇聯(lián)地區(qū)。中國-2進口主要來源有兩個，一個是中東，一個是非洲，其中60%左右在中東，30%在非洲。因為長期政局不穩(wěn)，隨時有被美國制裁的危險，中國的石油。我去過石油 進口主要是海上。印度洋的亞丁灣、馬六甲海峽、索馬里海域都是海盜猖獗的地區(qū)。因此石油和石油在中國的運輸安全問題并沒有得到根本解決。
1.國際油價。國際油價的變化會直接影響到中國油價的變化，國內(nèi)油價的調(diào)整機制是跟隨國際油價的。2.石油輸出國組織和其他主要產(chǎn)油國的原油產(chǎn)量和出口量。3.宏觀經(jīng)濟。中國、美國、德國、法國等世界主要國家的經(jīng)濟增長都會影響國際油價。經(jīng)濟繁榮時，需求增加，油價也會上漲。當經(jīng)濟不景氣，需求減弱時，油價就會下跌。4.通貨膨脹。
9、中國有可能從哪些國家 進口 石油俄羅斯應(yīng)該更多，其次是伊朗和阿聯(lián)酋，還有很多非洲國家和一些南美國家。伊朗、俄羅斯、利比亞、沙特阿拉伯、蘇丹等國家，不太可能，但很清楚是來自這些國家進口-2/~ ~。亞洲:印度尼西亞，緬甸，巴基斯坦。中國是世界上最大的國家。主要的進口原產(chǎn)地有哪些？了解一下。主要來自沙特、阿曼、安哥拉、伊朗、俄羅斯進口。2004年中國原油約為1.23億噸進口-1噸，占總量的51.8%。進口原產(chǎn)國超過20個，其中進口 5運量超過1000萬噸的國家有沙特、阿曼、安哥拉、伊朗、俄羅斯。
10、中國石化是 進口油嗎?中國石化進口原油將達到1.38億噸(預(yù)計今年中國原油進口量為1.95億噸)，占中國原油進口量的70%，既滿足國內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)展需要，又保證國家能源安全。以資源為重點，以效益為目標，中國石化正在加快國際化戰(zhàn)略，打造具有較強國際競爭力的跨國能源化工公司。從2003年到2008年，中國石化國際石油工程部門新簽合同額從每年1.8億美元增長到26.1億美元。
2004年至2009年，公司海外權(quán)益油也從20多萬噸躍升至1000多萬噸。中國石油 進口通道中國石油 進口主要來自中東、非洲、亞太、俄羅斯、中亞，2003年中國原油/123，456，789-1/量中，中東占50.9%，非洲占24.3%，亞太占15.2%，俄羅斯和中亞占7.3%。從而形成南、北、西三個方向的-2進口運輸走廊。
