豐田該車如何進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)？豐田該車何時(shí)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)？豐田80年代什么時(shí)候進(jìn)入中國(guó)？其實(shí)除了國(guó)產(chǎn)車，國(guó)內(nèi)只有日系進(jìn)口車。“終有一路，終有一路豐田車”這是豐田進(jìn)入中國(guó)的聲音，大概是1982-1984年，豐田為什么不關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)？我沒(méi)有這種感覺(jué)。

此問(wèn)題待問(wèn)豐田蟑螂。朋友，你最好不要抱太大希望，因?yàn)樨S田已經(jīng)決定將ALPHARD引入中國(guó)，而諾亞的海外銷量確實(shí)不如ALPHARD，所以當(dāng)然是推出了暢銷款。而你想，豐田基本不會(huì)同時(shí)推出兩款MPV車型。畢竟MPV市場(chǎng)沒(méi)有轎車市場(chǎng)大，所以諾亞短時(shí)間內(nèi)不會(huì)進(jìn)入中國(guó)大陸，但是在港銷售。如果你對(duì)諾亞情有獨(dú)鐘，我推薦你長(zhǎng)城嘉譽(yù)，因?yàn)榧巫u(yù)的原型是豐田的諾亞。

因?yàn)樗麄冇X(jué)得在國(guó)內(nèi)還是有利可圖的，所以說(shuō)沒(méi)有全部碾壓，但是留有余地，所以才這樣。主要可能是純?nèi)加蛙嚨氖袌?chǎng)還是比較大的，如果不賣燃油車，銷量肯定會(huì)下降。其實(shí)這是因?yàn)榛旌蟿?dòng)力汽車在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有完全普及，燃油車比較多，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力汽車的動(dòng)力和續(xù)航能力不足。

2015年底，豐田在中國(guó)推出了卡羅拉雙擎，進(jìn)一步降低了混合動(dòng)力進(jìn)入中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的門檻，在提升銷量的同時(shí)也試圖保護(hù)中國(guó)的環(huán)境。我為中國(guó)做出了自己的貢獻(xiàn)。但是豐田還是給大家留下了一個(gè)謎。也就是說(shuō)，眾所周知的節(jié)油環(huán)保，并沒(méi)有得到國(guó)家政策的補(bǔ)貼，這引起了消費(fèi)者心中的疑惑。很多業(yè)內(nèi)人士都想知道，為什么豐田做不出像很多自主品牌那樣的混合動(dòng)力汽車，而豐田卻沒(méi)有這些技術(shù)特點(diǎn)。

我沒(méi)有這種感覺(jué)！我覺(jué)得豐田還是很重視中國(guó)市場(chǎng)的，一直在努力開(kāi)拓，但是現(xiàn)在選擇的主動(dòng)權(quán)在我們消費(fèi)者手里。對(duì)于豐田，坊間有過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的爭(zhēng)論和研究，結(jié)論只有兩個(gè)。一個(gè)是豐田敗給了大眾的渦輪增壓，一個(gè)是豐田敗給了中日兩國(guó)復(fù)雜的民族感情。你怪豐田看不起中國(guó)市場(chǎng)的品牌嗎？不是不重視中國(guó)市場(chǎng)，而是中國(guó)保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不進(jìn)口，或者只少量進(jìn)口！

“最后會(huì)有路，會(huì)有路。豐田 Car“這是豐田進(jìn)入中國(guó)的聲音，大概是19821984。2004年9月6日，世界七大棋局之一的東京，進(jìn)行了最后的決戰(zhàn)。當(dāng)天，在廣州，歷時(shí)一年半談判的廣州豐田汽車公司正式掛牌。合資公司投資總額為38.21億元人民幣(約合4.6167億美元)，注冊(cè)資本為13億元人民幣(約合1.5706億美元)。廣汽集團(tuán)和豐田公司各持股50%。

廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張方友表示，2010年，廣汽豐田項(xiàng)目產(chǎn)值有望達(dá)到1000億元。專業(yè)人士分析，珠三角地區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍、人均收入最高的地區(qū)之一。隨著日系產(chǎn)品的密集進(jìn)入，廣汽集團(tuán)在汽車配套方面形成了綜合能力，加速了汽車制造的產(chǎn)業(yè)化和集約化，而豐田汽車將成為珠三角汽車制造業(yè)不可或缺的角色。

易車訊近日，在Erffa和Wilfa的上市儀式上，豐田官方透露將于年內(nèi)發(fā)布一款“世紀(jì)SUV”車型，并發(fā)布了新車預(yù)告圖。預(yù)計(jì)這款車很可能就是呼聲很高的豐田世紀(jì)SUV。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)最早將于8月亮相，在日本生產(chǎn)，未來(lái)將在全球銷售，包括中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)外媒報(bào)道，豐田世紀(jì)SUV定位品牌超豪華旗艦SUV，售價(jià)將是比蘭德酷路澤貴3倍，新車長(zhǎng)將達(dá)到5 m2，寬2米。

細(xì)節(jié)方面，新車配備了大尺寸金屬盾形格柵和分體式LED大燈組，前引擎蓋配有豎排車標(biāo)。尾部方面，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，并采用雙邊單出。豐田世紀(jì)SUV假想圖動(dòng)力方面，據(jù)悉豐田世紀(jì)SUV將搭載豐田最新的“HybridMaxPowertrain”混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，最大功率可能超過(guò)340馬力。

豐田進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的道路一波三折。最終與天津汽車集團(tuán)掛鉤，天津汽車集團(tuán)與一汽集團(tuán)合資成立，從而在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。一汽豐田也是這個(gè)時(shí)候成立的。參考南北大眾的例子，豐田也實(shí)現(xiàn)了南北轉(zhuǎn)型。豐田在南方地區(qū)與廣汽集團(tuán)合作成立了廣汽豐田由此豐田也完成了開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的艱辛歷程。

/圖片-七八十年代，中國(guó)除了國(guó)產(chǎn)車，只有日本進(jìn)口車。豐田汽車作為日本最大的汽車公司，自然主導(dǎo)了中國(guó)市場(chǎng)，這句絕妙的廣告詞符合當(dāng)時(shí)的情況；巧妙結(jié)合中國(guó)俗語(yǔ)，體現(xiàn)自信霸氣，朗朗上口，如今，豐田 Car可能再也不敢這樣說(shuō)大話了，但國(guó)內(nèi)還是有很多人記得這句口號(hào)。豐田汽車早在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候就去過(guò)中國(guó)，不過(guò)那時(shí)候還沒(méi)有汽車，只有卡車。