2004年,時(shí)任泰國(guó)總理他信提出建設(shè)克拉運(yùn)河吸引國(guó)際石化產(chǎn)業(yè),推動(dòng)泰國(guó)成為亞洲石油中心,以增加泰國(guó)的就業(yè)機(jī)會(huì),如果不挖鎖運(yùn)河,建設(shè)成本會(huì)增加很多,因此運(yùn)河計(jì)劃被歷屆政府長(zhǎng)期擱置,克拉地峽位于泰國(guó)南部的馬來(lái)半島,Thailand"克拉運(yùn)河Plan"是指泰國(guó)a運(yùn)河地峽的開(kāi)鑿,地峽連接泰國(guó)灣和緬甸海,西接杜詩(shī)海峽。{0}1、古有運(yùn)河,今有克拉運(yùn)河,世界是中國(guó)的Thailand"克拉運(yùn)河Plan"是指泰國(guó)a運(yùn)河地峽的開(kāi)鑿,地峽連接泰國(guó)灣和緬甸海,西接杜詩(shī)海峽。克拉地峽位于泰...
更新時(shí)間:2023-01-28標(biāo)簽: 克拉運(yùn)河是怎么回事運(yùn)河地峽克拉開(kāi)鑿回事 全文閱讀我好幾個(gè)泰國(guó)朋友,到中國(guó)來(lái)玩,沒(méi)有一個(gè)不中國(guó)的高鐵真的是太好了,太豪華了。泰國(guó)已經(jīng)在修高鐵了,已經(jīng)動(dòng)工快一年了,泰國(guó)現(xiàn)在的鐵路,管理也很松散,泰國(guó)的航空業(yè)和汽車運(yùn)輸業(yè)還過(guò)的去,但是火車就真的不行了,(走馬六甲海峽雖然多繞一點(diǎn)路,但是不花錢哦)第三、不愿意修泰國(guó)南部地區(qū)與馬來(lái)西亞接壤,這里居住著大量信奉伊斯蘭教的穆斯林,而泰國(guó)則是一個(gè)佛教國(guó)家,泰國(guó)中央政府對(duì)這里一直非常防范,并且當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)于信奉佛教的中央政府也不滿意,這導(dǎo)致泰國(guó)南部一直是泰國(guó)分離主義最活躍的地區(qū)。1、泰國(guó)為什么不修運(yùn)河?因?yàn)闀?huì)賠本!這個(gè)問(wèn)題...
更新時(shí)間:2022-08-17標(biāo)簽: 不修泰國(guó)運(yùn)河鐵路泰國(guó)鐵路不修了中國(guó)怎么辦 全文閱讀首先,李嘉誠(chéng)和潘石屹都是不賺市場(chǎng)最后一枚銅板。為什么埃及方面當(dāng)年不把南部那37公里也開(kāi)挖成雙車道呢,運(yùn)河通過(guò)蘇伊士運(yùn)河時(shí)必須嚴(yán)格按照運(yùn)河管理方的安排行進(jìn),同時(shí)還要向運(yùn)河持有國(guó)繳納一筆高昂的過(guò)路費(fèi),在納賽爾宣布將蘇伊士運(yùn)河收歸國(guó)有之前,這筆費(fèi)用由英國(guó)和法國(guó)收取,此后便落入埃及囊中。1、為什么大家都不希望潘石屹成功變賣資產(chǎn)?大家不希望潘十億變現(xiàn)成功,并不是網(wǎng)上有些人說(shuō)的仇富心里,怎么沒(méi)有人仇富曹德旺任正非,還是老潘做的太過(guò)分,他的房地產(chǎn)財(cái)富是得益于國(guó)家的發(fā)展,趕上了房地產(chǎn)的好時(shí)代,賺的盆滿缽滿,卻不思回報(bào)社會(huì)...
更新時(shí)間:2022-08-19標(biāo)簽: 李嘉誠(chéng)潘石屹運(yùn)河潘石屹為什么不投運(yùn)河 全文閱讀西奈半島一馬平川,機(jī)械化推進(jìn)也不慢,蘇伊士運(yùn)河挖寬挖深簡(jiǎn)直輕而易舉,這些年埃及人是不是太懶了,否則也不會(huì)出現(xiàn)當(dāng)下大堵船的盛況。為什么埃及方面當(dāng)年不把南部那37公里也開(kāi)挖成雙車道呢,鑒于蘇伊士運(yùn)河通行規(guī)則,編隊(duì)發(fā)船是唯一選擇,即便在復(fù)線開(kāi)通后,船舶通過(guò)蘇伊士運(yùn)河時(shí)依然是成批編隊(duì)通過(guò)。1、蘇伊士運(yùn)河通航這么多年了,為什么不將河道挖寬一點(diǎn),挖深一點(diǎn)?你好,好多人疑惑:西奈半島一馬平川,機(jī)械化推進(jìn)也不慢,蘇伊士運(yùn)河挖寬挖深簡(jiǎn)直輕而易舉,這些年埃及人是不是太懶了,否則也不會(huì)出現(xiàn)當(dāng)下大堵船的盛況。一、網(wǎng)上說(shuō)法:擴(kuò)寬拓...
更新時(shí)間:2022-07-23標(biāo)簽: 蘇伊士運(yùn)河為什么不挖深點(diǎn)蘇伊士運(yùn)河通航這么多年了蘇伊士蘇伊士運(yùn)河運(yùn)河 全文閱讀克拉運(yùn)河就是計(jì)劃在克拉地峽上開(kāi)挖的一條運(yùn)河,早在17世紀(jì)時(shí)泰國(guó)(當(dāng)時(shí)中國(guó)還稱其為暹羅)便有此構(gòu)想。泰國(guó)在還是暹羅的時(shí)候就想過(guò)開(kāi)挖克拉運(yùn)河,但心有余而力不足,拖了幾百年,一直沒(méi)開(kāi)工,將來(lái)也開(kāi)工不了了,克拉運(yùn)河注定只是計(jì)劃,總的來(lái)看,修建克拉運(yùn)河是一件得不償失的買賣,泰國(guó)對(duì)這條運(yùn)河真的沒(méi)啥興趣。1、泰國(guó)為什么不修運(yùn)河?因?yàn)闀?huì)賠本!這個(gè)問(wèn)題說(shuō)的應(yīng)該是泰國(guó)的“克拉運(yùn)河”工程。在泰國(guó)南部有一段非常狹窄的地區(qū),此地東臨太平洋,西鄰印度洋,東西距離非常狹窄,最窄處不足50公里,假設(shè)以100公里每小時(shí)的時(shí)速跑直線的話,半...
更新時(shí)間:2022-07-23標(biāo)簽: 泰國(guó)運(yùn)河不修地峽克拉為什么要在泰國(guó)克拉地峽運(yùn)河 全文閱讀