相對(duì)于上述所有新方案的新車(chē)和新車(chē)，觀致5S和觀致7是關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其是觀致7自去年上市以來(lái)，表現(xiàn)優(yōu)于同品牌其他產(chǎn)品,2019觀致3銷(xiāo)量達(dá)到了9589臺(tái)，但是在聯(lián)動(dòng)云系統(tǒng)的帶動(dòng)下還沒(méi)有達(dá)到10000銷(xiāo)量所以禁止銷(xiāo)售，所以不好賣(mài),觀致3是觀致car生產(chǎn)的緊湊型轎車(chē)，目前有一款在售,此外還有觀致5S和2021款觀致7，加快了新車(chē)上市的步伐，給寶能觀致帶來(lái)了希望。1、為什么沒(méi)有2019年觀致3不好賣(mài)。2019觀致3銷(xiāo)量達(dá)到了9589臺(tái)，但是在聯(lián)動(dòng)云系統(tǒng)的帶動(dòng)下還沒(méi)有達(dá)到10000銷(xiāo)量所以禁止銷(xiāo)售，所以不好賣(mài)。觀致...

今年１－7月觀致汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為３6639輛，同比增長(zhǎng)４41％?？赡苡^致會(huì)擺出一組數(shù)據(jù)來(lái)反駁觀致銷(xiāo)量不好的證據(jù)，今年７月，觀致汽車(chē)的銷(xiāo)量６１１５輛，延續(xù)了此前的高速增長(zhǎng)，當(dāng)?shù)谝豢钴?chē)型觀致5轎車(chē)上市時(shí)，號(hào)稱(chēng)目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)德系速騰，我當(dāng)時(shí)以為只是宣傳手段，但定出13萬(wàn)起的價(jià)格時(shí)，當(dāng)時(shí)心里就想，觀致“藥丸”，觀致還真把自己當(dāng)大眾品牌來(lái)操作；雖然觀致是奇瑞與以色列量子基金合資的產(chǎn)物，但本質(zhì)上是奇瑞主導(dǎo)的中國(guó)品牌，要知道，當(dāng)時(shí)中國(guó)品牌不要說(shuō)與大眾比，即使是和現(xiàn)代、起亞都有差距，觀致也太自大了。1、奇瑞觀致質(zhì)量很好，但為什么...

觀致被寶能收購(gòu)后，銷(xiāo)量確實(shí)大增。今年１－7月觀致汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為３6639輛，同比增長(zhǎng)４41％，觀致3與觀致5兩大系列產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比大幅提升，可能觀致會(huì)擺出一組數(shù)據(jù)來(lái)反駁觀致銷(xiāo)量不好的證據(jù)，日前觀致發(fā)布了2018年第1季度銷(xiāo)量，數(shù)據(jù)顯示觀致1一3月共銷(xiāo)售汽車(chē)11371輛，1季度完成了2017年全年銷(xiāo)售的74%。1、觀致被寶能收購(gòu)后，銷(xiāo)量大增，寶能能夠扭轉(zhuǎn)觀致的命運(yùn)嗎？觀致被寶能收購(gòu)后，銷(xiāo)量確實(shí)大增。日前觀致發(fā)布了2018年第1季度銷(xiāo)量，數(shù)據(jù)顯示觀致1一3月共銷(xiāo)售汽車(chē)11371輛，1季度完成了2017年全年銷(xiāo)售...

今年１－7月觀致汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為３6639輛，同比增長(zhǎng)４41％。為什么奇瑞汽車(chē)的銷(xiāo)量一度只能位居二線(xiàn)陣營(yíng)，可能觀致會(huì)擺出一組數(shù)據(jù)來(lái)反駁觀致銷(xiāo)量不好的證據(jù)，今年７月，觀致汽車(chē)的銷(xiāo)量６１１５輛，延續(xù)了此前的高速增長(zhǎng)，當(dāng)?shù)谝豢钴?chē)型觀致5轎車(chē)上市時(shí)，號(hào)稱(chēng)目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)德系速騰，我當(dāng)時(shí)以為只是宣傳手段，但定出13萬(wàn)起的價(jià)格時(shí)，當(dāng)時(shí)心里就想，觀致“藥丸”，觀致還真把自己當(dāng)大眾品牌來(lái)操作；雖然觀致是奇瑞與以色列量子基金合資的產(chǎn)物，但本質(zhì)上是奇瑞主導(dǎo)的中國(guó)品牌，要知道，當(dāng)時(shí)中國(guó)品牌不要說(shuō)與大眾比，即使是和現(xiàn)代、起亞都有差距，觀致...