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荷蘭經(jīng)濟靠什么,荷蘭靠什么發(fā)達

來源:整理 時間:2023-07-05 07:36:25 編輯:金融知識 手機版

1,荷蘭靠什么發(fā)達

鮮花和旅游··

荷蘭靠什么發(fā)達

2,十六世紀(jì)荷蘭為什么能成為海上馬車夫

荷蘭發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易,負(fù)責(zé)前往北歐,將北歐的木材、自然材料運至南歐,與南歐的糧食、鮮魚進行交換交易。荷蘭人靠轉(zhuǎn)口貿(mào)易獲得了大量貨幣和經(jīng)濟上的成功。當(dāng)時在歐洲,只有荷蘭人進行南北歐各地的貨物轉(zhuǎn)賣交易。因此,荷蘭人被譽為“海上馬車夫”。

十六世紀(jì)荷蘭為什么能成為海上馬車夫

3,確切的理解是 A荷蘭的造船業(yè)最發(fā)達 B荷蘭經(jīng)濟落后靠

C 試題分析:17世紀(jì)時荷蘭有“海上馬車夫”之稱,是歐洲商船數(shù)量最多的國家,商船數(shù)超過歐洲其他國家的總和,實際上說明對外貿(mào)易十分發(fā)達,因此選C。點評:概念型選擇題主要依據(jù)歷史概念來命題,主要考查同學(xué)們對歷史概念的再認(rèn)再現(xiàn)和理解闡述能力。考查形式主要有2種:1)題干概念類,即題干提供一個概念,選項提供關(guān)于此概念的闡述,要求從中選出一個最符合題干概念的闡釋。在題干中出現(xiàn)的主要標(biāo)志性詞語有“內(nèi)容是”“標(biāo)志是”“性質(zhì)是”“特點是”準(zhǔn)確的理解是“等。2)選項概念類,即題干提供現(xiàn)象的闡釋,選項提供幾個概念,要求從中找出符合題干闡釋的概念。
d 本題考查對教材出現(xiàn)的名詞的把握。荷蘭是由于依靠發(fā)達航運業(yè)從事海上運輸被人們稱為“海上馬車夫”的,但這個概念更多的是反映出當(dāng)時荷蘭的經(jīng)濟地位:已經(jīng)成為世界頭號貿(mào)易強國。

確切的理解是   A荷蘭的造船業(yè)最發(fā)達 B荷蘭經(jīng)濟落后靠

4,荷蘭為什么被稱為風(fēng)車之國運河之國呢

因為荷蘭靠風(fēng)力發(fā)電,航運發(fā)達,又靠運河和船只運東西,所以叫風(fēng)車之國和運河之國。
1299年,荷蘭人
荷蘭靠風(fēng)車發(fā)電,節(jié)省能源。它又主要用河流來運輸。
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  人們常把荷蘭稱為“風(fēng)車之國”,荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫“尼德蘭”?!澳岬隆笔堑偷囊馑?,“蘭”是土地,合起來稱為“低洼之國”。荷蘭全國三分之一的面積只高出北海海面l米,近四分之一低于海平面,真是名符其實的“尼德蘭”。   荷蘭坐落在地球的盛行西風(fēng)帶,一年四季盛吹西風(fēng)。同時它瀕臨大西洋,又是典型的海洋性氣候國家,海陸風(fēng)長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭,提供了利用風(fēng)力的優(yōu)厚補償。   荷蘭的風(fēng)車,最早從德國引進。開始時,風(fēng)車僅用于磨粉之類。到了十六、七世紀(jì),風(fēng)車對荷蘭的經(jīng)濟有著特別重大的意義。有:造紙等作用,被譽為“風(fēng)車之國”。荷蘭向來以風(fēng)車聞名。而保存風(fēng)車較多的地方,則是“小孩堤坊”。   小時候,你讀過這個故事吧?一個小男孩眼見堤坊上出現(xiàn)裂縫,海水滲入,他擔(dān)心村子將被海水淹沒,便用手指頭塞住堤坊,救了全村人…   如今,在這個地方還保留了19部風(fēng)車,并且還能見到穿著傳統(tǒng)服飾的荷蘭婦女。   直到8月26日為止,是今年荷蘭的“風(fēng)車之日”。每逢星期六,小孩堤坊的風(fēng)車將一起轉(zhuǎn)動,有的還開放內(nèi)部,讓游人參觀。   當(dāng)時,荷蘭在世界的商業(yè)中,占首要地位的各種原料,從各路水道運往風(fēng)車加工,其中包括:北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材,德國的大麻子和亞麻子,印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港——鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有很多風(fēng)車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。   隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規(guī)模開展,風(fēng)車在這項艱巨的工程中發(fā)揮了巨大的作用。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臐駶櫠嘤辍L(fēng)向多變的氣候特點,他們對風(fēng)車進行了改革。首先是給風(fēng)車配上活動的頂篷。此外,為了能四面迎風(fēng),他們又把風(fēng)車的頂篷安裝在滾輪上。這種風(fēng)車,被稱為荷蘭式風(fēng)車(如左圖)。   荷蘭風(fēng)車,最大的有好幾層樓高,風(fēng)翼長達20米。有的風(fēng)車,由整塊大柞木做成。十八世紀(jì)末,荷蘭全國的風(fēng)車約有一萬二千架,每臺擁有6000匹馬力。這些風(fēng)車用來碾谷物、粗鹽、煙葉、榨油,壓滾毛呢、毛氈、造紙,以及排除沼澤地的積水。正是這些風(fēng)車不停地吸水、排水,保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。   二十世紀(jì)以來,由于蒸汽機、內(nèi)燃機、渦輪機的發(fā)展,依靠風(fēng)力的古老風(fēng)車曾一度變得暗淡無光,幾乎被人遺忘了。但是,因為風(fēng)車?yán)玫氖亲匀伙L(fēng)力,沒有污染、耗盡之虞,所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今,而且也成為今日新能源的一種,深深地吸引著人們。   目前,荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風(fēng)車。荷蘭人很喜愛他們的風(fēng)車,在民歌和諺語中常常贊美風(fēng)車。風(fēng)車的建筑物,總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節(jié)日,風(fēng)車上圍上花環(huán),懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。風(fēng)車之國鹿特丹附近的風(fēng)車群。荷蘭一半以上的土地低于海平面,1/3的面積僅高出海平面1米。為了圍海造田,擴大生存空間,荷蘭人于1229年發(fā)明了風(fēng)車,最多的時候,全國有9000座風(fēng)車。隨著科技的發(fā)展,風(fēng)車逐漸“退役”,但大部分風(fēng)車被完整地保存下來,以吸引游客。   自然地理:41528平方公里,位于歐洲西部,東面與德國為鄰,南接比利時。西、北瀕臨北海,地處萊茵河、馬斯河和斯凱爾特河三角洲,海岸線長1075公里。境內(nèi)河流縱橫,主要有萊茵河、馬斯河。西北瀕海處有艾瑟爾湖。其西部沿海為低地,東部是波狀平原,中部和東南部為高原。“荷蘭”在日耳曼語中叫尼德蘭,意為“低地之國”,因其國土有一半以上低于或幾乎水平于海平面而得名。荷蘭的氣候?qū)俸Q笮詼貛ч熑~林氣候。由于地低土潮,荷蘭人接受了法國高盧人發(fā)明的木鞋,并在幾百年的歷史中賦予其典型的荷蘭特色。   為了生存和發(fā)展,荷蘭人竭力保護原本不大的國土,避免在海水漲潮時遭“滅頂之災(zāi)”。他們長期與海搏斗,圍海造田。早在13世紀(jì)就筑堤壩攔海水,再用風(fēng)動水車抽干圍堰內(nèi)的水。幾百年來荷蘭修筑的攔海堤壩長達1800公里,增加土地面積60多萬公頃。如今荷蘭國土的20%是人工填海造出來的。鐫刻在荷蘭國徽上的“堅持不懈”字樣,恰如其分地刻畫了荷蘭人民的民族性格。   人口:1634萬(截至2006年8月),90%以上為荷蘭族,此外還有弗里斯族。官方語言為荷蘭語,弗里斯蘭省講弗里斯語。居民31%信奉天主教,21%信奉基督教。 荷蘭人口連續(xù)三年“入不敷出”   首都:阿姆斯特丹(Amsterdam)有人口73. 5萬(2003年);政府所在地:海牙(The Hague) ,人口45.8萬(2003年)因為荷蘭國境內(nèi)的風(fēng)車很多,不僅用于風(fēng)力發(fā)電,,還用于觀光,因此稱為風(fēng)車之國。   荷蘭的河流很多,而且大多數(shù)都是人工開挖的運河,比較密集,縱橫交錯,因此稱為運河之國。   其實荷蘭的風(fēng)景是很美的,荷蘭的國花郁金香也是很出名,有空可以去看看。
希望我的回答能解決您的問題!?。? 人們常把荷蘭稱為“風(fēng)車之國”,荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫“尼德蘭”?!澳岬隆笔堑偷囊馑迹疤m”是土地,合起來稱為“低洼之國”。荷蘭全國三分之一的面積只高出北海海面l米,近四分之一低于海平面,真是名符其實的“尼德蘭”。 荷蘭坐落在地球的盛行西風(fēng)帶,一年四季盛吹西風(fēng)。同時它瀕臨大西洋,又是典型的海洋性氣候國家,海陸風(fēng)長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭,提供了利用風(fēng)力的優(yōu)厚補償。 荷蘭的風(fēng)車,最早從德國引進。開始時,風(fēng)車僅用于磨粉之類。到了十六、七世紀(jì),風(fēng)車對荷蘭的經(jīng)濟有著特別重大的意義。有:造紙等作用,被譽為“風(fēng)車之國”。荷蘭向來以風(fēng)車聞名。而保存風(fēng)車較多的地方,則是“小孩堤坊”。 小時候,你讀過這個故事吧?一個小男孩眼見堤坊上出現(xiàn)裂縫,海水滲入,他擔(dān)心村子將被海水淹沒,便用手指頭塞住堤坊,救了全村人… 如今,在這個地方還保留了19部風(fēng)車,并且還能見到穿著傳統(tǒng)服飾的荷蘭婦女。 直到8月26日為止,是今年荷蘭的“風(fēng)車之日”。每逢星期六,小孩堤坊的風(fēng)車將一起轉(zhuǎn)動,有的還開放內(nèi)部,讓游人參觀。 當(dāng)時,荷蘭在世界的商業(yè)中,占首要地位的各種原料,從各路水道運往風(fēng)車加工,其中包括:北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材,德國的大麻子和亞麻子,印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港——鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有很多風(fēng)車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。 隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規(guī)模開展,風(fēng)車在這項艱巨的工程中發(fā)揮了巨大的作用。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臐駶櫠嘤?、風(fēng)向多變的氣候特點,他們對風(fēng)車進行了改革。首先是給風(fēng)車配上活動的頂篷。此外,為了能四面迎風(fēng),他們又把風(fēng)車的頂篷安裝在滾輪上。這種風(fēng)車,被稱為荷蘭式風(fēng)車(如左圖)。 荷蘭風(fēng)車,最大的有好幾層樓高,風(fēng)翼長達20米。有的風(fēng)車,由整塊大柞木做成。十八世紀(jì)末,荷蘭全國的風(fēng)車約有一萬二千架,每臺擁有6000匹馬力。這些風(fēng)車用來碾谷物、粗鹽、煙葉、榨油,壓滾毛呢、毛氈、造紙,以及排除沼澤地的積水。正是這些風(fēng)車不停地吸水、排水,保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。 二十世紀(jì)以來,由于蒸汽機、內(nèi)燃機、渦輪機的發(fā)展,依靠風(fēng)力的古老風(fēng)車曾一度變得暗淡無光,幾乎被人遺忘了。但是,因為風(fēng)車?yán)玫氖亲匀伙L(fēng)力,沒有污染、耗盡之虞,所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今,而且也成為今日新能源的一種,深深地吸引著人們。 目前,荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風(fēng)車。荷蘭人很喜愛他們的風(fēng)車,在民歌和諺語中常常贊美風(fēng)車。風(fēng)車的建筑物,總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節(jié)日,風(fēng)車上圍上花環(huán),懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。風(fēng)車之國鹿特丹附近的風(fēng)車群。荷蘭一半以上的土地低于海平面,1/3的面積僅高出海平面1米。為了圍海造田,擴大生存空間,荷蘭人于1229年發(fā)明了風(fēng)車,最多的時候,全國有9000座風(fēng)車。隨著科技的發(fā)展,風(fēng)車逐漸“退役”,但大部分風(fēng)車被完整地保存下來,以吸引游客。 自然地理:41528平方公里,位于歐洲西部,東面與德國為鄰,南接比利時。西、北瀕臨北海,地處萊茵河、馬斯河和斯凱爾特河三角洲,海岸線長1075公里。境內(nèi)河流縱橫,主要有萊茵河、馬斯河。西北瀕海處有艾瑟爾湖。其西部沿海為低地,東部是波狀平原,中部和東南部為高原?!昂商m”在日耳曼語中叫尼德蘭,意為“低地之國”,因其國土有一半以上低于或幾乎水平于海平面而得名。荷蘭的氣候?qū)俸Q笮詼貛ч熑~林氣候。由于地低土潮,荷蘭人接受了法國高盧人發(fā)明的木鞋,并在幾百年的歷史中賦予其典型的荷蘭特色。 為了生存和發(fā)展,荷蘭人竭力保護原本不大的國土,避免在海水漲潮時遭“滅頂之災(zāi)”。他們長期與海搏斗,圍海造田。早在13世紀(jì)就筑堤壩攔海水,再用風(fēng)動水車抽干圍堰內(nèi)的水。幾百年來荷蘭修筑的攔海堤壩長達1800公里,增加土地面積60多萬公頃。如今荷蘭國土的20%是人工填海造出來的。鐫刻在荷蘭國徽上的“堅持不懈”字樣,恰如其分地刻畫了荷蘭人民的民族性格。 人口:1634萬(截至2006年8月),90%以上為荷蘭族,此外還有弗里斯族。官方語言為荷蘭語,弗里斯蘭省講弗里斯語。居民31%信奉天主教,21%信奉基督教。 荷蘭人口連續(xù)三年“入不敷出” 首都:阿姆斯特丹(Amsterdam)有人口73. 5萬(2003年);政府所在地:海牙(The Hague) ,人口45.8萬(2003年)因為荷蘭國境內(nèi)的風(fēng)車很多,不僅用于風(fēng)力發(fā)電,,還用于觀光,因此稱為風(fēng)車之國。 荷蘭的河流很多,而且大多數(shù)都是人工開挖的運河,比較密集,縱橫交錯,因此稱為運河之國。 祝您事事順心?。?!萬事如意?。?!謝謝!??!希望
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