中國(guó)重工是科技股嗎？是的，中國(guó)重工泛指中國(guó)海運(yùn)重工集團(tuán)有限公司。中國(guó)重工中國(guó)現(xiàn)在買重工是第一家經(jīng)國(guó)防科技工業(yè)管理部門批準(zhǔn)在a股資本市場(chǎng)上市的公司，重工預(yù)計(jì)注入設(shè)備領(lǐng)先資產(chǎn):2010年11月，我們收到中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司的函，已確定中國(guó)重工為上市旗艦，將全面整合CSSC 重工集團(tuán)內(nèi)部相關(guān)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，并。

第一次工業(yè)革命；技術(shù)18世紀(jì)從英國(guó)發(fā)起的革命是技術(shù)發(fā)展史上的一次偉大革命，它開創(chuàng)了機(jī)器代替手工工具的時(shí)代。這場(chǎng)革命始于工作機(jī)器的誕生，以蒸汽機(jī)作為動(dòng)力機(jī)器的廣泛使用為標(biāo)志。這種技術(shù)革命以及與之相關(guān)的社會(huì)關(guān)系的變化被稱為第一次工業(yè)革命或工業(yè)革命。在生產(chǎn)方面技術(shù)，工業(yè)革命用工廠制度代替了手工作坊，用機(jī)器代替了手工勞動(dòng)；在社會(huì)關(guān)系上，工業(yè)革命使依附于落后生產(chǎn)方式的自耕農(nóng)階級(jí)消失，工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)和工業(yè)無(wú)產(chǎn)階級(jí)形成并發(fā)展壯大。

地區(qū):西歐和北美。英國(guó)工業(yè)革命英國(guó)是工業(yè)革命的發(fā)源地。英國(guó)工業(yè)革命始于18世紀(jì)60年代，基本完成于19世紀(jì)40年代。工業(yè)革命始于英國(guó)并非偶然，它有著深刻的政治、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)前提和科學(xué)技術(shù)前提。興起原因:17世紀(jì)中期的英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命推翻了英國(guó)的封建專制制度，建立了以資產(chǎn)階級(jí)和土地貴族聯(lián)盟為基礎(chǔ)的君主立憲制，從而成為世界上第一個(gè)建立資產(chǎn)階級(jí)政治統(tǒng)治的國(guó)家。

重要影響:①它們極大地促進(jìn)了社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)布局的新變化。(2)兩者都引起了社會(huì)關(guān)系的巨大變化:第一次導(dǎo)致現(xiàn)代社會(huì)出現(xiàn)了兩個(gè)對(duì)立的階級(jí)，即工業(yè)無(wú)產(chǎn)階級(jí)和資產(chǎn)階級(jí)，開始了城市化的進(jìn)程。第二次，壟斷組織產(chǎn)生，并與國(guó)家權(quán)力相結(jié)合。從自由資本主義到壟斷資本主義的轉(zhuǎn)變。第三次，加強(qiáng)國(guó)家壟斷資本主義，提高第三產(chǎn)業(yè)比重。(3)對(duì)世界格局有重大影響；第一次確立了資本主義對(duì)世界的統(tǒng)治，殖民擴(kuò)張使東方從屬于西方。

第三次，推動(dòng)了國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局的調(diào)整，世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)相互依存，聯(lián)系日益緊密。啟示:從幾次工業(yè)革命可以看出，工業(yè)革命對(duì)各個(gè)時(shí)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了完全不同的影響。我國(guó)改革開放之初就提出“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，具有重大的戰(zhàn)略意義?？茖W(xué)技術(shù)就是生產(chǎn)力，事實(shí)證明這個(gè)說(shuō)法很對(duì)?？茖W(xué)與生產(chǎn)力的進(jìn)一步結(jié)合極大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

重工預(yù)計(jì)注入設(shè)備龍頭資產(chǎn):2010年11月收到中國(guó)海運(yùn)重工集團(tuán)公司函，已確定中國(guó)重工為上市旗艦，將全面整合CSSC 重工。力爭(zhēng)在上述重大資產(chǎn)重組完成后三年內(nèi)注入中國(guó)重工的企業(yè)有武昌船舶重工有限責(zé)任公司、天津新港船舶重工有限責(zé)任公司等公司；

詳見第二次工業(yè)革命主要成果表。類別和年份內(nèi)容國(guó)家電力1866年西門子制造的發(fā)電機(jī)。德國(guó)的電力在20世紀(jì)70年代成為一種新能源。電燈、電車、投影儀相繼問(wèn)世:七八十年代內(nèi)燃機(jī)、車輛、汽油內(nèi)燃機(jī)，八十年代本茨制造汽車，九十年代柴油機(jī)制造柴油機(jī)，1903年飛機(jī)試飛成功，七十年代美國(guó)有線電報(bào)研制成功，九十年代貝爾發(fā)明有線電話，1867年意大利化學(xué)工業(yè)馬可尼發(fā)明無(wú)線電報(bào)，八十年代瑞典諾貝爾發(fā)明炸藥從煤中提取鹵素、苯和人造染料，

中國(guó)工業(yè)社會(huì)的基本任務(wù)是企業(yè)社會(huì)工作是運(yùn)用社會(huì)工作的專業(yè)理念和方法，服務(wù)于員工和企業(yè)自身，預(yù)防和解決員工和企業(yè)存在的問(wèn)題，提高員工和企業(yè)的整體進(jìn)步和科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的各種專業(yè)服務(wù)。隨著中國(guó)改革開放的深入，企業(yè)社會(huì)工作將成為社會(huì)工作實(shí)踐的主要領(lǐng)域，并發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。一、企業(yè)社會(huì)工作的基本領(lǐng)域和內(nèi)容企業(yè)社會(huì)工作的基本領(lǐng)域根據(jù)工作對(duì)象場(chǎng)所的不同可以分為兩部分，即基于企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)社會(huì)工作和基于企業(yè)外部的企業(yè)社會(huì)工作。

由于當(dāng)時(shí)中國(guó)還處于封建社會(huì)，資本主義才一點(diǎn)萌芽就被扼殺了，所以沒有工業(yè)革命。中國(guó)封建社會(huì)不允許，統(tǒng)治者一直實(shí)行農(nóng)業(yè)制度，不發(fā)展工業(yè)。當(dāng)時(shí)中國(guó)處于封建社會(huì)，極大地制約了我們社會(huì)的發(fā)展。當(dāng)時(shí)中國(guó)的社會(huì)生產(chǎn)力主要是靠農(nóng)田耕作來(lái)完成的，不涉及工業(yè)領(lǐng)域。有朋友問(wèn)我，為什么工業(yè)革命發(fā)生在英國(guó)，而不是其他國(guó)家。

這個(gè)問(wèn)題主要是在西方歷史領(lǐng)域:為什么發(fā)生在英國(guó)而不是荷蘭？因?yàn)楹商m在貿(mào)易和金融方面一度領(lǐng)先于英國(guó)，所以英國(guó)從荷蘭身上學(xué)到了很多東西，從農(nóng)業(yè)技術(shù)到公共財(cái)政制度和稅收制度。荷蘭造船業(yè)發(fā)達(dá)，17世紀(jì)被稱為海上馬車夫，是國(guó)際貿(mào)易中的決定性力量。它在資本積累、社會(huì)分工、商業(yè)文化和自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)方面都領(lǐng)先于英國(guó)。

訂閱代碼:訂閱價(jià)格:7.38元。認(rèn)購(gòu)簡(jiǎn)稱:中重認(rèn)購(gòu)限額:100萬(wàn)股/賬戶認(rèn)購(gòu)時(shí)間:12月07日(9: 3011: 3013: 0015: 00)。申購(gòu)說(shuō)明:網(wǎng)上申購(gòu)日期為2009年12月7日(T日)，申購(gòu)時(shí)間為上海證券交易所正常交易。認(rèn)購(gòu)簡(jiǎn)稱“中重認(rèn)購(gòu)”；訂閱代碼為“”。

000股，單個(gè)證券賬戶的委托申購(gòu)數(shù)量不得少于1000股，超過(guò)1000股的為1000股的整數(shù)倍，但最高不得超過(guò)100萬(wàn)股。公司簡(jiǎn)介:CSSC 重工集團(tuán)連續(xù)五年中央企業(yè)績(jī)效考核獲A級(jí)，2008年中央企業(yè)考核排名第四，十大軍工集團(tuán)排名第一。CSSC 重工集團(tuán)2008年末總資產(chǎn)達(dá)2221.03億元，歸屬于母公司所有者權(quán)益合計(jì)355.59億元。

是的，中國(guó)重工泛指中國(guó)海運(yùn)重工集團(tuán)有限公司。中國(guó)重工是a股資本市場(chǎng)首家經(jīng)國(guó)防科技工業(yè)管理部門批準(zhǔn)的上市公司。目前，我國(guó)重工在艦載武器裝備技術(shù)及艦用配套產(chǎn)品技術(shù)的關(guān)鍵方面擁有大量高質(zhì)量的科技成果和自主核心。產(chǎn)品包括船用柴油機(jī)及零部件、艦載武器發(fā)射器和船舶導(dǎo)航設(shè)備。

China 重工全稱:中國(guó)船舶重工股份有限公司，成立于1999年7月1日，是在原中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè)，是國(guó)家授權(quán)投資的事業(yè)單位和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)體。中國(guó)海運(yùn)重工股份有限公司是中國(guó)海運(yùn)重工集團(tuán)公司經(jīng)國(guó)資委批準(zhǔn)設(shè)立的股份有限公司，是中國(guó)海運(yùn)重工集團(tuán)公司上市公司之一。

公司于2008年3月18日在國(guó)家工商行政管理局注冊(cè)登記，取得了《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。注冊(cè)地為北京市海淀區(qū)昆明湖南路72號(hào)，截至2010年6月30日，公司總資產(chǎn)達(dá)到422.79億元，所有者權(quán)益為216.12億元。2010年上半年，公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)9.53億元，同比增長(zhǎng)45.45%；利潤(rùn)總額9.8億元，同比增長(zhǎng)17.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7.97億元，同比增長(zhǎng)15.92%。