為了解鋼貿(mào)商目前對鋼鐵電商的看法,5月下旬,《中國冶金報》記者以“如何將鋼貿(mào)商與鋼鐵電商平臺融合”為主題,采訪了天津三家鋼鐵貿(mào)易企業(yè)的總經(jīng)理、一家鋼鐵貿(mào)易企業(yè)終端客戶負責(zé)人以及一家為鋼鐵貿(mào)易企業(yè)提供專項法律服務(wù)的律師事務(wù)所律師。國內(nèi)有近30%的鋼貿(mào)商退出了這個行業(yè),中鋼企網(wǎng)憑借強大的行業(yè)背景和一流的運營團隊,運用先進的B2B技術(shù),賦予傳統(tǒng)鋼材貿(mào)易全新的發(fā)展理念,努力打造安全、高效、便捷的行業(yè)服務(wù)平臺,讓從事鋼材貿(mào)易的企業(yè)、機構(gòu)和個人輕松實現(xiàn)鋼材的互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易。
1、安鋼有多少廠家安陽市鋼鐵行業(yè)概況:11家鋼廠總產(chǎn)能2600萬噸。來源:安陽網(wǎng)時間:2:04:32去年,安陽市社科聯(lián)調(diào)研組對我市鋼材生產(chǎn)企業(yè)、鋼材加工和用鋼企業(yè)、鋼材交易企業(yè)、鋼材市場進行了深入調(diào)研,先后到河北、山東、江蘇、浙江、商丘、河南等地,重點考察了邯鄲鋼鐵企業(yè)、濟寧梁山專用汽車生產(chǎn)基地、泰安滿莊鋼貿(mào)市場、浙江永康五金之都、商丘禹城五金工具生產(chǎn)基地,廣泛聽取了當(dāng)?shù)劁撹F生產(chǎn)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈延伸、鋼鐵深加工等方面的經(jīng)驗和做法。
2、鋼貿(mào)困局誰之過:企業(yè)聯(lián)保聯(lián)貸重復(fù)抵押銀行嫌貧愛富鋼貿(mào)困局該怪誰:企業(yè)聯(lián)合擔(dān)保貸款,重復(fù)抵押。銀行太窮,愛有錢人?!笆裁词堑谒拇慰萍几锩??那就是互聯(lián)網(wǎng)革命,電子商務(wù)革命?!?月8日,《國際金融報》記者見到陳驍時,他迫不及待地向記者普及旅游電商知識,而不是談?wù)撲撹F。“Do 鋼貿(mào)商,無貸款;就算能貸款,也要經(jīng)過很多流程?!标愹斦f,“但是作為一個電商,一旦你的業(yè)績做得好,你的概念足夠充分,你可能很快就會受到PE(私募股權(quán)投資)和VC(風(fēng)險投資)的青睞。
”陳的這番話還是沒有錯,連個例都沒有。近年來,《國際金融報》在與上海鋼貿(mào)商、前鋼貿(mào)商、業(yè)內(nèi)人士以及上海周寧商會接觸后了解到,至少在上海及其周邊地區(qū),鋼貿(mào)商面臨的“不言而喻”:近年來,整個宏觀環(huán)境鋼鐵行業(yè)始終是。還有就是被媒體和業(yè)內(nèi)反復(fù)提及的“資金渴求”,尤其是4月底上海銀監(jiān)局下發(fā)通知要求“商業(yè)銀行警惕貸款至鋼貿(mào)商”之后。
3、鋼貿(mào)企業(yè)經(jīng)營和管理認識和理解目前,鋼貿(mào)企業(yè)面臨著經(jīng)營成本大幅上升、利潤空間逐漸縮小、流通環(huán)節(jié)集中度低、無序競爭嚴重、融資難、抗風(fēng)險能力低等諸多問題。我給大家分享一下鋼貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營管理。歡迎閱讀!國內(nèi)鋼貿(mào)企業(yè)的主要商業(yè)模式:戰(zhàn)略合作、供應(yīng)鏈整合、服務(wù)和盈利模式轉(zhuǎn)型。鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈較長,我國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)對用戶的供應(yīng)鏈管理能力較弱,因此也給了有一定資金和人力資源的鋼貿(mào)公司發(fā)展壯大的機會。
4、鋼鐵電商