是中國(guó)汽車(chē)為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型注入中國(guó)汽車(chē)實(shí)力。對(duì)于中國(guó)汽車(chē)行業(yè),中投顧問(wèn)新能源汽車(chē)行業(yè)研究員李認(rèn)為,福田汽車(chē)最受歡迎的銷(xiāo)量主要集中在小排量車(chē)上,由于國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,/1233,目前,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)已形成較為完整的產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局,建成了第一家汽車(chē)集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))公司等大型企業(yè),均為國(guó)產(chǎn),貨汽車(chē)品種和產(chǎn)量基本滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,轎車(chē)市場(chǎng)突出的供需矛盾得到緩解,摩托車(chē)的品種和數(shù)量基本滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,部分已進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。1、2022車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)景氣度分析及車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)報(bào)告2023202...
更新時(shí)間:2023-09-30標(biāo)簽: 壁壘汽車(chē)能源中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入壁壘 全文閱讀