在城市里,地鐵遭受了損失,不僅在國內(nèi),在國外發(fā)達國家地鐵也遭受了損失。常州的二本地鐵線目前處于虧損狀態(tài),提問者的無知令人發(fā)指,首先,地鐵政府投資的公共設(shè)施沒有老板,其次,從目前公開的數(shù)據(jù)來看,地鐵最便宜的投資在每公里4億元左右,最貴的是蘭州地鐵達到了每公里6億多元。平均下來,a地鐵的投資基本在150億左右,最后告訴你地鐵運營,作為公共設(shè)施地鐵在國內(nèi),除了上海的幾條航線,其他城市地鐵都是盈利的。1、為什么北京地鐵客流量這么大依然虧損這么多?那是因為地鐵客流量大,但是第一天收取的費用很低,所以才會造成這么多損...
更新時間:2023-09-05標簽: 最虧地鐵中國地鐵最虧前十的 全文閱讀